【大河财立方报道】近期，国家市场监督管理总局联合工业和信息化部拟定了一份文件，内容涉及强化智能网联汽车产品的召回管理，确保生产环节的一致性，并对相关宣传行为加以规范，这份名为《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》的文件已经发布，现正面向社会征询意见。
草案指出，需强化智能网联新能源车的瑕疵核查与强制返厂整修工作。厂商必须在车机应用、车载通讯平台醒目区域以及产品使用指南上，标明组合驾驶辅助系统的安全注意事项和操作方法，旨在让购车者容易看懂、领会并运用，防止司机把组合驾驶辅助当作自动驾驶来使用。
公司需要研制并应用以安全为核心的司机监控、提醒及应对装置，持续关注司机的操作情形，当司机出现手离开方向盘、打瞌睡等偏离正常驾驶行为的状况时，应迅速实施声音提示、方向盘震动、降低速度、驶离车道、暂时关闭多项驾驶辅助系统等提醒或干预手段，帮助司机重新控制车辆并减少潜在危险。公司需要加强智能网联电动汽车瑕疵信息监控，以降低网络入侵、网络风险和薄弱环节导致的车祸可能性。
监管机构针对出现安全隐患的情况启动缺陷核查，例如安全警示不足、网络攻击、网络风险及漏洞等问题，并在需要时推动公司采用召回措施进行修正。公司不允许利用用户指令或系统设置关闭驾驶员监控、警报及应对功能。
监管机构将针对驾驶员监控、提醒及处理机制存在短板的情况进行专项调研，视情况将其归入缺陷评估与查办流程。
强化智能网联新能源汽车生产一致性监督管理。公司须在车辆合格信息平台详细无误录入组合驾驶辅助系统、储能单元及总成等核心内容，同时必须严格遵循软件远程更新分类管理规范，未获批准不得实施远程更新操作，不得推送未经严密测试的软件版本给客户，不得借助远程更新方式掩盖故障，保证生产配备组合驾驶辅助系统的智能互联新能源车辆与认证车型相符，并须对产品安全负责。
工信部和市场监管总局将强化彼此间的协作机制，一旦发现公司存在不依规递交必要的技术指标与验证资料、车辆实际表现同申报数据相左、擅自实施未登记的远程升级作业、实际远程升级作业内容同登记信息不符等情况，将按照相关法规展开处置。对于经常进行远程升级作业的公司，市场监管总局会实施重点检查和专项稽核。
强化对商业广告宣传活动的监管力度。企业向购买者通报智能网联汽车自动驾驶水平、设备性能、功能范围等数据时，必须保证内容准确无误，信息完整，禁止发布不实、夸大设备性能或造成歧义的言论，目的是让购买者准确认识并安全操作智能网联汽车。
公司在设置组合驾驶辅助系统或功能的名称以及进行市场推广时，不能让客户误以为它们是自动驾驶系统，或者拥有实际并不具备的作用，以此避免驾驶者不当使用。
公司不应过分吹嘘车子行驶能力的宣传，以免让客户误以为可以超速行驶。市场监督机构将加强检查，针对公司广告和商业推广中过分渲染组合驾驶辅助作用、欺骗或误导客户的情况，组织技术部门判定过度宣传等问题，同时与工信部联手进行专项调查，依据法规实施治理和标准化管理。
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