近两日，提及任何话题都难以避开DeepSeek，大家是否都曾产生过这样的困惑：DeepSeek如此卓越，为何选择开源？是创始人胸怀宽广？抑或是与金钱有所疏离？
其实背后的道理就两个字：平权。
自OpenAI构筑起封闭的壁垒，将尖端的人工智能技术藏匿于少数巨头手中，普通开发者以及中小企业只能在这算力和资本的狭窄空间中艰难求存。
DeepSeek以开源作为利剑，以低成本作为盾牌，成功破除了那道坚不可摧的铁幕霸权，使得AI平权的曙光得以照进现实，普通大众也因此得以负担得起。
这种致力于为世人谋取利益的英勇事迹，在智能汽车领域，也有人正在践行。
今日，深蓝汽车于山城重庆举办了一场盛大的发布会，其核心宗旨在于打破智驾技术的昂贵壁垒，让这一先进技术不再仅限于富裕阶层，让广大普通民众也能轻松拥有并使用，从而正式拉开全民智能驾驶的新篇章。
智驾不该是奢侈品
众所周知，自动驾驶技术最初仅限于豪华车型的配备，动辄数十万元的车款才能享受到这一功能，而且往往还需额外支付数万元费用，给人一种只有富人才能够享受到这些科技带来的好处的错觉。然而，深蓝汽车却对此持不同看法，他们果断推出了“全民智驾”的普及计划。
这究竟是指什么？简单来说，不论您选择了哪一款深蓝品牌车型，无论是S05、S07、L07这些新推出的车型，亦或是那款六座的大SUV S09，智能驾驶辅助系统都是标配。
这并非仅仅是半途而废的智能驾驶技术，而是一个囊括了高速行驶、城市道路、停车等各个场景的全面智能驾驶方案。无论是高速公路上的自动切换车道、城市交通信号灯的识别，还是自动泊车功能，深蓝科技都为您一并提供。
简单来说，深蓝的理念相当明确——智能驾驶不应是昂贵的奢侈品，而应是普遍的标配。
说好了 加量不加价
我明白您对这种大规模的更新有所顾虑，并且可能还担心费用会有所增加——这确实是许多汽车制造商常用的手段，毕竟他们引入了众多高科技元素。然而，深蓝汽车并不采取这种策略，我们坚持的是量增价不变！
深蓝S07推出了Deepal AD Pro与HUAWEI ADS SE两款智能驾驶系统版本，功能全面升级，然而令人惊讶的是，其售价与之前几乎持平，甚至在某些配置上还出现了降价。这情形就好比你去买奶茶，店家不仅额外加入了珍珠，还多加了椰果和布丁，而价格却并未上调。
技术不是花架子 华为说的
或许你会心生疑惑，这不又是全系都有的标配，那所谓的平价智能驾驶技术，难道真的只是中规中矩，没有特别出色吗？
华为与深蓝的携手合作并非首次，此次更是直接达成了全面深化合作的协议，智能驾驶技术也因此跃升至行业领先行列。双方共同推出了三大智能驾驶解决方案，包括Deepal AD Pro、HUAWEI ADS SE以及HUAWEI ADS，这些方案直指用户在智能驾驶领域所面临的昂贵、繁琐以及担忧等主要问题。
Deepal AD Pro针对你日常最常使用的快速行驶、城市驾驶和停车这三个场景进行了优化，你只需安心驾驶，它便能轻松应对开车过程中最繁琐的部分；华为乾崑智驾ADS SE则具有更为全面的性能，一套系统即可实现全国范围内的驾驶，内置160多种泊车模式，并且能够持续更新升级，是一款越用越智能的产品。
华为乾崑智驾ADS 3.0堪称黑科技的代表，其功能覆盖了从起点到终点的全过程。简言之，它能让车辆具备如同人类般的思考和判断能力。在驾驶过程中若遭遇突发状况，它能够快速作出反应，识别前方障碍物，评估路况，甚至在你尚未反应过来踩下刹车前，它已自动为你处理了紧急情况。
更不必提及那些令人惊叹的自动变道功能、智能速度限制、在复杂路口的自动通行能力，以及城市中红绿灯的自动识别技术了。
停车变得如此便捷，你不仅能自助寻位，还能轻松停放，更有遥控泊车功能，宛如操控遥控玩具，这无疑是一项既实用又令人愉悦的技术。
销量不代表一切 却能反映人心
事实不会说谎，深蓝汽车在短短两年内实现了四十万辆的销售业绩，这样的增速在新能源车领域被誉称为“深蓝速度”。
需明白，众多品牌虽高喊售车口号，但销量却始终难以提升，然而深蓝品牌不仅销售势头强劲，更收获了众多消费者的良好评价。
尤为重要的是，随着这波智能驾驶技术的广泛应用，市场销量有望迎来新一轮的显著增长，我们期待着“深蓝大跃进”的早日到来。
购车时你最看重什么？无疑是性价比、智能化以及品牌的可靠性。深蓝汽车此次全面满足了这些要求。此外，全国60城的“全民智驾体验营”活动，更是让更多人有机会亲身体验，如此一来，销量不增反降似乎都变得困难。
从追求人工智能的平等权益，到智能驾驶技术的广泛推广，本质上都是在努力实现一个目标：让科技真正贴近广大民众的生活。
DeepSeek-R1的显著成就，在于赋予了高级人工智能以平等的地位，我们同样可以这么说，深蓝的卓越贡献，在于将原本高高在上的智能驾驶技术拉到了平等的高度！
