专题：聚焦2025年第二季度美股财报
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新浪科技报道，7月24日清晨，特斯拉对外发布了其2025财年第二季度的财务报告。报告揭示，特斯拉在第二季度的营业收入达到了224.96亿美元，这一数字较去年同期减少了12%，即从255.00亿美元降至了224.96亿美元；净利润为11.90亿美元，较去年同期14.16亿美元的净利润有所减少；归属于普通股股东的净利润为11.72亿美元，较去年同期14.00亿美元的净利润下降了16%；归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.33美元，较去年同期的0.40美元下降了18%。
特斯拉在第二财季的营业收入以及经过调整后的每股盈利均未达到华尔街分析师们之前的预测水平。在财报公布之后，特斯拉的股票在交易结束后下跌幅度接近3%。
业绩概要：
截至6月30日的财政年度中，特斯拉的净收益达到了11.90亿美元，但这一数字较去年同期14.16亿美元的净收益有所减少。
特斯拉在第二季度的净利润归属于普通股股东，达到了11.72亿美元，这一数字较去年同期减少了16%，即从14.00亿美元降至了11.72亿美元；同时，归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.33美元，这一收益较去年同期下降了18%，即从0.40美元降至了0.33美元。
未将某些临时性支出纳入考量（即不遵循美国普遍会计准则），特斯拉在第二季度的净利润经过调整后，归属于普通股股东的金额为13.93亿美元，较之去年同期的18.12亿美元减少了23%；而调整后的每股收益也降至0.40美元，较去年同期的0.52美元下降了23%，这一成绩并未达到市场分析师之前的预期。根据雅虎财经频道的资料，先前有25位分析师对特斯拉第二季度的调整后每股收益进行了预测，他们普遍预计这一收益将达到0.49美元。
特斯拉在第二季度的总收入达到了224.96亿美元，这一数字相较于去年同期的255.00亿美元出现了12%的下滑。这一成绩并未达到市场分析师们之前的预测。根据雅虎财经频道所提供的信息，26位分析师之前普遍预计特斯拉第二季度的营收将达到245.7亿美元。
特斯拉在第二季度的汽车业务收入达到了166.61亿美元，这一数字较去年同期减少了16%，即从198.78亿美元降至166.61亿美元；与此同时，与上一季度的139.67亿美元相比，收入实现了增长。特斯拉在第二季度的汽车销售收入为157.87亿美元，较去年同期减少了27.43亿美元，但与上一季度的129.25亿美元相比有所提升；汽车监管信用带来的收入为4.39亿美元，较去年同期大幅下滑了4.51亿美元，与上一季度的5.95亿美元相比也有所减少；而汽车租赁业务产生的收入为4.35亿美元，与去年同期的4.58亿美元以及上一季度的4.47亿美元相比，均出现了下降趋势。
特斯拉在第二季度的发电及储能业务收入达到了27.89亿美元，这一数字较去年同期减少了7%，即从30.14亿美元降至当前水平。与此同时，与上一季度的27.30亿美元相比，这一季度收入实现了小幅增长。
特斯拉在第二季度的服务和其他业务收入达到了30.46亿美元，这一数字比去年同期的26.08亿美元增长了17%，同时，与上一季度的26.38亿美元相比，也有所提升。
汽车产量及其他财务信息：
特斯拉在第二季度生产的汽车总数达到了410,244辆，这一数字与去年同期的410,831辆相差无几，而与上一季度的产量362,615辆相比，则有明显的提升。Model S与Model X的产量达到了13409辆，这一数字与去年同期相比减少了24255辆，降幅高达45%，同时，与上一季度的17161辆相比也有所减少；而Model 3与Model Y的产量为396835辆，相较于去年同期的386576辆增长了3%，并且与上一季度的345454辆相比也有所提升。
特斯拉在第二季度共交付了384122辆汽车，这一数字比去年同期的443956辆减少了13%，然而，与上一季度的336681辆相比，则呈现出增长的趋势。Model S和Model X的交付数量为10394辆，这一数字较去年同期减少了21551辆，降幅达到了52%，同时，与上一季度的12881辆相比也有所减少；而Model 3和Model Y的交付量达到了373728辆，与去年同期相比减少了422405辆，降幅为12%，但与上一季度的323800辆相比，则呈现出了增长的趋势。
特斯拉在第二季度的总毛利润达到了38.78亿美元，这一数字较去年同期减少了15%，即从45.78亿美元降至了38.78亿美元。与此同时，与上一季度的31.53亿美元相比，总毛利润有所增加。在毛利率方面，第二季度的毛利率为17.2%，较去年同期的18.0%下降了71个基点，但与上一季度的16.3%相比，毛利率有所提升。
特斯拉在第二季度的运营利润达到了9.23亿美元，这一数字较去年同期减少了42%，即从16.05亿美元降至了现在的水平。与此同时，与上一季度的3.99亿美元相比，利润有所增加。在利润率方面，第二季度的4.1%较去年同期的6.3%下降了219个基点，但与上一季度的2.1%相比，则呈现出上升趋势。
特斯拉在第二季度的运营成本达到了29.55亿美元，这一数字比去年同期减少了29.73亿美元的29.73亿美元，降幅为1%。然而，与上一季度的27.54亿美元相比，成本有所增加。特斯拉在第二季度的研发投入达到了15.89亿美元，这一数字相较于去年同期的10.74亿美元有所上升，并且与上一季度的14.09亿美元相比也有所增加；同时，销售、总务及行政费用为13.66亿美元，这一数额比去年同期的12.77亿美元有所增加，且高于上一季度的12.51亿美元；至于重组及其他费用，本季度为零，而去年同期为6.22亿美元，上一季度则为9400万美元。
特斯拉在第二季度的业务运营活动净现金流入为25.40亿美元，相较去年同期，该数字为36.12亿美元，降幅达到30%；同时，与上一季度相比，业务运营活动的净现金流入有所上升，达到了21.56亿美元。
特斯拉在第二季度的资本投入达到了23.94亿美元，较之去年同期的22.72亿美元有所上升，增幅达到了5%。与此同时，其上一季度的资本支出为14.92亿美元，与前一季度的数据相比，呈现出显著的增长态势。
特斯拉在第二季度的自由现金流仅为1.46亿美元，这一数字较去年同期减少了13.40亿美元，降幅高达89%，并且与上一季度的6.64亿美元相比，也有显著的下降趋势。
截至第二季度的尾声，特斯拉所拥有的现金及其等价资产，以及投资组合的总价值达到了367.82亿美元。这一数字较去年同期增长了20%，即从307.20亿美元增至当前水平。与此同时，在上一季度结束时，该公司的现金及其等价资产以及投资总额为369.96亿美元。
前景展望：
在产量问题上，特斯拉坦言，评估全球贸易与财政政策变动对汽车及能源产业链、企业成本构成以及耐用消费品及相关服务需求所产生的影响颇具难度。尽管公司正审慎地进行投资，旨在推动汽车和能源两大业务板块的增长，但最终成效将受到众多因素的制约，诸如宏观经济环境的整体走向、自动驾驶技术发展步伐的快慢以及工厂生产规模的扩大与否等。
特斯拉强调，其在现金储备方面充裕，足以支持其产品规划、未来产能的持续扩大以及各类开销。同时，公司承诺将精心运营业务，确保在当前充满变数的时期内，维持稳健的财务状况。
在盈利层面，特斯拉透露，他们正持续推动技术创新以削减生产及运营费用，随着时间的发展，预计与硬件相关的盈利将因人工智能、软件技术以及车队运营带来的收益而实现快速增长。
在产品领域，特斯拉透露，其当前的核心任务是，在新建生产线之前，通过优化现有汽车的生产能力，以资本投入的高效途径，审慎地提升汽车产量。此外，特斯拉强调，原计划于2025年推出的新车项目进展顺利，其中包括在2025年上半年启动一款价格更为亲民的车型生产。特斯拉宣布，其机器人出租车产品Cybercab将延续其革命性的“开箱”制造理念，并计划自2026年起开展大规模生产。
股价变动：
当天，特斯拉的股价在正常交易时段内上涨了0.45美元，最终定格在332.56美元，涨幅达到了0.14%。紧接着，在美东时间下午5点49分的盘后交易阶段，股价出现了9.24美元的下跌，降至323.32美元，跌幅扩大至2.78%。回顾过去52周，特斯拉的最高股价曾触及488.54美元，而最低股价则跌至182.00美元。
