目前广受欢迎的增程式汽车，配置方面不曾有过这样的情况：拥有66千瓦时的强大电池组，并配备了800伏的高压系统，即便在纯电模式下也能行驶450公里，再加上增程模式，总续航能力可达1500公里。
智己汽车新推出的恒星超级增程系统，正以一系列刷新纪录的指标，重新确立增程技术的全新意义。
智己恒星超级增程搭载的66kWh定制增程电池，能量储存能力胜过市面上多数增程汽车，部分纯电车型也比不上；多数增程车纯电行驶里程仅300公里以内，智己恒星超级增程却能达成450公里以上，即便北京上班族每日往返路程长达18.9公里（全国最长），依然能享受“一周充一次电”的轻松感受，智己恒星超级增程在广州、上海等大都市同样能提供便捷的驾驶体验。
依靠智己恒星超级增程系统拥有的800V高速充电功能，就算出发前夜忘记给电池充电，也可以在充电站迅速补充电量，不会耽搁时间，也不会影响行程安排。
智己恒星超级增程的能源效率非常突出，每百公里耗电量仅5.32升，而油电混合模式下的综合能耗为2.07升，这一成就首次让中大型增程式SUV的百公里亏电油耗降至5.5升以下，显著降低了车主的出行成本。增程车本就拥有燃油和电力双重驱动的便利性，再加上恒星超级增程系统提供的超过1500公里的综合续航能力，使得我们能够随时载着家人朋友在节假日进行长途自驾旅行。
除了能跑能省，智己恒星超级增程还具备强劲的动力性能。智己恒星超级增程的放电倍率峰值非常突出，能够达到9C，并且可以持续输出10秒，这让800V碳化硅超高效飓风电机拥有强大的输出能力，在红绿灯启动时，能够轻易超过其他车辆，在高速公路上也能自如进行变道超车，确保全程都能体验到纯电车的驾驶感受，不会像某些增程车那样在高速时动力不足而显得吃力。
同样值得关注的是，智己恒星超级增程在安静性方面表现不逊于纯电动车型：从发动机端的启动扭矩管理、喷油燃烧控制、点火角度优化，到悬挂结构、减震材料、刚度设定调整等环节都经过细致规划与反复优化，并且ERNC主动隔音功能如同为座舱配备了“隔音耳罩”，整个座舱的安静程度值得称赞。这样一来，无论是在市区街道上，还是在高速公路上，我们都能进行安静交谈，不受噪音影响；孩子坐在车里也能安稳睡着。可以说，智己恒星超级增程提供的超过1500公里的全程行驶感受，完全可以媲美高端纯电车型。
结束语：
总而言之，智己恒星超级增程在纯电行驶里程、动力表现、车厢安静程度以及行驶平稳性等方面，都充分达到了中高端电动车的标准，同时拥有普通纯电动车所不具备的全程续航、油电两用等长处。
配备恒星超级增程系统的智己全新车型，新一代LS6计划于8月15日推出，明显具备领先条件。我们因此有依据认为，国内汽车制造商未来推出增程式汽车，至少要参照智己的标准了。
