困扰快递一线从业者许久的价格战问题有望得到解决。
8月24日，有传闻称广东省和浙江省的快递价格最近有所调整。第一财经从业内人士那里得到了证实，确实有地区的快递费用已经涨了，比如广东某些地方从8月5号开始就修改了快递费用，这次变动主要针对在网上买东西的客户，不是个人寄的小件物品和普通消费者。这种改变的效果是会让快递员拿更多的派送费，同时增加网点的收入，对整个行业来说是个好现象。
对于这个情况，极兔方面也进行了表态，他们积极响应国家邮政局反对恶性竞争的倡议，并且依照行业内的普遍做法，对自身的服务费用实施了调增。
7月8日，国家邮政局党组举行会议，要求强化行业管控，健全邮政快递市场体系规范，明确抵制恶性竞争，依照法规纠正派送服务缺陷，助力构建全国性统一市场，发挥行业作用。
该业内人士向第一财经透露，今年快递行业竞争不断恶化，网点运营负担沉重，部分企业总部资金流紧张。国家邮政局为此提倡“反对恶性竞争”，促使核心地区快递服务价格合理化，目的是打击不合规竞争行为，确保基层网点正常运作，同时保护员工利益。这项措施将显著推动产业回归健康运行状态，降低不理智低价产品的比例。良好的市场竞争氛围，会激励公司更加注重提升服务水准和经营效能，从而达成长久发展的目标。
根据当前状况，快递行业的价格竞争并未停止。四川省某快递站点负责人向第一财经透露，业内恶性竞争不仅体现在企业间争夺客户而压缩成本，站点也受到波及被迫参与其中。过去0.8元或0.9元每件的快递费用仅针对日发货量达数十万件的大客户群体，但中小客户得知后也要求享受此类优惠，导致经营亏损加剧。
快递业权威人士赵小敏向第一财经透露，当前浙江与广东部分区域费用有所增加，主要面向网络零售商及电商平台。此次费用调整意在缓解恶性竞争，估计接下来不少地区快递成本将跟进调整。此外，赵小敏指出快递的零运费政策或许将进行调整。根据行业发展趋势，在快递业迈向优质发展阶段，未来一段时期内运费会逐步提升。在调整期间，会有企业间的合并、业务合并、结构变动，一些人员会离开，市场集中度或许会增强。此外，公司对技术更新的资金投入会增多，服务水准、应对方案都将得到改进，并且快递人员的薪酬与派送费用分配方式也会变得更好。
赵小敏谈到，快递业务量持续增长势头良好，但行业“量价”失衡状况非常突出。特别是加盟制快递之间竞争白热化，产能闲置和低效运作导致网点生存困难加剧。同时，快递从业人员权益保障有待加强，他们的收入和派送费用分配极不公平。追求卓越的核心在于调整领域内的角逐方式，由单纯依靠降低价格来获取市场份额，转变为凭借产品或服务的上乘品质来赢得客户认可。
