缅甸仰光-德拉大桥工程当前进展已近尾声，接近整体工程量的百分之九十，这一进展直接引发了德拉镇区域内的房产市场剧烈波动，房价随之大幅飙升，累计金额高达数十亿缅币，个别地块的标价更是达到了三十亿至四十五亿缅币的区间。
仰光－德拉大桥（韩缅友谊大桥）于2019年5月开始建造，目前其主要部分已经完成连接。这座缅甸最大的悬索桥，其施工进展对邻近地区的房产价格产生了明显影响，使其大幅上涨。
当地居民表示，桥梁即将完工，就连偏远的街区，土地价格都已经超过每块一亿缅币，靠近桥梁的地块更是达到了前所未有的价位。
这座位于仰光河上的关键交通节点，影响力已扩散到端迪、瑟基克瑙多等邻近城镇。大桥入口附近的达宾瑞帝、江喜陀等中心区域商业活动十分频繁，巴尼亚德拉和雅萨丁之间的地带，以及勃延别街区等受欢迎的区域，房价较之前上涨了两到三倍。
最新消息透露，德拉-达努主路地块价值介于十亿至二十亿缅币之间，德拉城区江喜陀街区估价约六亿五千缅币，昂基街区则大约五亿五千缅币。
社交平台上出现了不少售卖20×50英尺（约6×15米）小面积土地的案例，价格高达2.2亿缅币，就连乡村地区的土地价格也普遍超过了1亿缅币。
业内专家透露市场当前存在价格泡沫问题。临桥区域多数楼盘报价在三十至四十亿缅币之间，就连街道内部铺设碎石的地块也标售一亿五千万。然而真实交易量非常有限，多数购买者更愿意在仰光市中心选择同等价位的房产。
大桥合龙之后，城市管理者着手实施一项方案，即从仰光引入现有的供水网络，此举有望减轻当地持续存在的用水困难。
根据工程资料统计，这座缅甸境内规模最大的悬索桥主跨长度为22640英尺，折合约6.9公里，设计承载能力为单车75吨，桥下空间净高160英尺，相当于49米，足以让万吨级货船顺利通过。该桥梁落成之后，将显著降低仰光前往德拉、端迪、瑟基克瑙多、高穆以及昆千贡等西南方向城镇的行车时长，其长远战略意义在于不断调整和改变区域内的经济分布格局。
