修复一例骨缺都需要什么？
时间方面需要大约三个月，金钱投入上，以英国为例，费用达到一万英镑，使得“骨缺损治疗”变成一种非常昂贵的选择，也是全球骨缺损治疗行业普遍的现象。
当前，这一状况正在被重塑。部分医疗机构运用FEMAI/AICoDe系统，凭借涵盖160例的全球最大单中心研究成果，已达成对骨缺损治疗方案的改进。治疗周期因此得以大幅压缩，开销也明显减少，使骨缺损治疗转变为“中国创造”的普惠型医疗项目。
清航飞迈开发了一个名为FEMAI/AICoDe的软件平台，该平台是高度智能化的计算机辅助工程工具，它全面整合了人工智能技术，运用大型语言模型进行参数调整，并融合了公司自创的算法，能够自行调用模块化工具来构建工作流程，从而为用户集中解决实验数据采集、大量仿真运算、数据特征提取、机器学习训练以及智能改进等任务。
清航飞迈这个机构是于2024年1月建立的，它的发起人是庄茁，一位在计算力学方面享有国际声誉的学者。这家公司主要致力于人工智能与智能仿真的结合，以及新型材料的设计和结构优化。它的业务范围广泛，涵盖了航空、航天、新能源车辆、通讯设备、家用电器以及医疗健康等多个产业领域。
官方消息表明，过去，工业仿真的模型建立以及后续的数据解读通常耗费数周光阴，而今，通过FEMAI/AICoDe 平台，繁复的仿真工作能在几分钟之内迅速搞定，极大地压缩了产品的创造进程。FEMAI/AICoDe 平台摒弃了传统 CAE 软件复杂难懂的交互方式，用户只需要用日常语言表达设计意图，平台就能理解并自动处理。
工业仿真是先进制造的内在基础，飞机制造、汽车安全评估、医疗设备开发等均依赖其提供支持，但该领域的工业软件市场长期由西方公司把持，国内企业不仅遭遇技术瓶颈，还面临使用费用昂贵、操作难度大、运行效率低等困境，这些因素持续限制了产业进步。
清航飞迈的创始人兼董事长庄茁认为，FEMAI/AICoDe平台的问世，使得自主可控且性能优异的国产化方案得以实现。CAE软件发端于二十世纪六十年代，中国在相关领域的发展比其他国家迟缓了两十年。不过，人工智能时代的降临，为我们提供了新的发展契机，我们不再需要沿用‘绕道赶超’的旧模式。
据了解，平台自主研发的3D生成式模型——Text-to-CAD，能够根据用户的文字说明直接制作工业零件和装配体，可以输出3D模型数据和相关程序代码，也能够导出通用的3D文件以便后续加工，即便是建模新手，也能迅速构建出精密的3D图形。
FEMAI/AICoDe
自主研发的AI建模仿真系统，能够依据自然语言描述，自动创建网格、材质、接触以及边界条件等各项参数，采用智能化的建模手段，摒弃了复杂的手动参数调整环节，降低了人为产生的偏差，并且提升了建模的精确度和工作效率。自主研发的AI本构模型能够自动完成材料在应变率、松弛以及蠕变等实验方面的分析工作，可以查看分析对比的结果，能够输出本构材料文件，并且能够将其应用于求解器的计算过程。
FEMAI/AICoDe
官方说明，FEMAI/AICoDe平台运用模块化构造，允许客户接入外部CAD/CAE软件，并且具备多种服务选项，包括独立安装、网络化运算和接口调用，可以适应不同领域、不同体量公司的各类要求。
在核能工业中，运用平台化智能模拟技术，可以精确重现核反应堆组件在严苛环境下的运作状况，并且企业因此受益；在汽车制造方面，改进车辆构造有助于减轻车身负担，进而提升能源利用效率，延长行驶距离；在航空航天行业，公司通过压缩流程，加快了新式飞行器零件的研制进程。
该平台已经成功在医疗器械、复合材料、汽车结构、核工程构件等多个行业得到验证并实施应用。据官方消息，中国核电、招商局重庆交科院、国产大飞机相关央企等核电、交通、航空领域的公司也参与了平台的实际应用测试。
