2025年，中国汽车市场的竞争激烈，价格战的烽火不仅弥漫在各个战场，更在技术革新的暗流中悄然涌动。随着“降低成本，提高效率”成为整个行业的束缚，电动化的热潮尚未平息，一场围绕智能化发展的下半场较量已经悄然拉开序幕。
曾经动辄需要数十万元才能拥有的L2+乃至L3级高级辅助驾驶技术，正逐渐摆脱了豪华与高价的束缚，随着芯片计算能力的提升以及电子电气架构从“分布式”向“域控”甚至“中央计算”的颠覆性转变，Tier2、Tier1供应商以及整车制造商这一整个产业链都在积极探寻降低成本的稳固途径。高阶辅助驾驶，这颗一度看似遥不可及的璀璨明珠，正以令人惊讶的速度和形态，迅速向更宽广、更贴近大众的消费市场深入拓展。
黑芝麻智能科技有限公司，简称“黑芝麻智能”，自成立以来，始终秉持自主创新的研发理念，不断加大投入，克服重重困难，致力于实现“智驾平权”的宏伟目标。近期，该公司的首席市场营销官杨宇欣向心智观察所透露，黑芝麻智能正是凭借其核心产品——华山系列高性能自动驾驶芯片和武当系列跨域计算芯片，深度融入并塑造了中国智能汽车的未来发展蓝图。
黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣
持续推动“智驾平权”
面临终端价格战的巨大压力，主机厂商的减负需求逐步传递至产业上游环节，而架构层面的技术创新有效推动了成本的大幅下降。在汽车智能化发展的下半阶段，高级辅助驾驶技术的普及化已成为行业发展的主流趋势。2023年，黑芝麻智能率先成为行业内首个提出将辅助驾驶技术下沉至10万元级别车型的实际执行者。近年来，辅助驾驶的需求范围和应用领域日益明确，并且这一技术已开始向10万元级别的车型领域拓展，这一现象充分证明了黑芝麻智能公司当年对市场趋势的准确预判。
黑芝麻智能致力于推动辅助驾驶技术的平等化普及，明确了两大核心策略：一是紧跟汽车电子电气架构向域控和中央计算发展的必然趋势，确保芯片设计具备前瞻性的扩展性和兼容性，不断夯实自身实力；二是始终将高性价比、高性能、低功耗作为核心产品竞争力，为汽车制造商大规模部署先进智能驾驶功能提供稳固的硬件支撑；此外，还积极与产业链上下游合作伙伴共同构建开放、共赢的辅助驾驶平台生态圈，通过协同创新降低开发难度，加快技术的落地和广泛应用。这两大方向相互结合，形成了推动黑芝麻辅助驾驶技术走向普及的关键工具。
利器之一：算力性价比+跨域融合
汽车智能化进程的推进，迫切需要高性能、高算力的自动驾驶计算芯片来搭建舞台。伴随着汽车行业持续向智能化和网联化方向迈进，传统的分布式电子电气架构（E/E架构）正在逐步向域控制器架构转变，并最终演变为中央计算平台架构。
杨宇欣向心智观察所表示：“一辆所谓的‘智能’车辆，必须拥有足够智能的大脑。只有确保车辆的前装硬件性能和算力储备充足，整车制造商才能有后续进行迭代升级和功能扩展的可能。算力的增强，实际上是为软件的升级和功能的拓展提供了广阔的舞台和空间。这样的提升不仅能够显著提升用户体验，还能进一步拓宽盈利的渠道。随着智能汽车产业的蓬勃发展，对各种类型芯片的需求也将持续增长。”
鉴于对市场趋势的深刻洞察，黑芝麻智能自公司成立伊始便致力于构建多元化的产品线，其中华山系列致力于自动驾驶领域，武当系列则专注于跨领域技术的融合，同时满足降低成本的需求，以更优的性价比提供尽可能丰富的智能化功能。
黑芝麻智能华山A1000芯片作为我国首个通过全面车规认证并实现成熟量产的高性能算力芯片平台，同时在国内众多汽车企业中，成为了高阶行泊一体应用的主流选择和落地产品。凭借卓越的算力及出色的能耗比例，该技术已成功应用于多款畅销车型的量产，涵盖领克08EM-P、领克07EM-P、吉利银河E8、吉利银河星耀8、东风奕派eπ007以及东风奕派eπ008等，为用户提供了更为智能与安全的驾驶享受。凭借其卓越的性能，该产品已成为业内广泛认可的典范，有力地推动了辅助驾驶技术的迅猛进步。
华山A1000
杨宇欣特别强调，黑芝麻智能芯片针对特定应用场景进行了深度优化，因此其计算能力和能源效率均显著超越了常规的GPU。以华山A2000系列芯片为例，它拥有更强的计算能力，能够轻松处理复杂的AI运算任务，为自动驾驶系统提供了坚实的科技保障。此外，黑芝麻智能芯片在设计上特别强调低能耗，即便在长时间连续运行的情况下，也能保持其稳定性和可靠性。在极端环境下汽车行驶时，这一点尤为重要，它能够保证芯片在长时间工作后不会发生故障，也不会导致性能的降低。
除此之外，黑芝麻智能的芯片在设计中加入了可编程特性，这一特性使得它在某种程度上拥有了类似GPGPU的灵活性。华山A2000系列芯片搭载了自主研发的NPU新型架构——“九韶”，同时引入了新一代通用AI工具链BaRT以及新一代双芯粒互联技术这两项重大创新。这些技术共同确保了“九韶”在计算性能上的全面释放与灵活拓展——这一架构的革新不仅显著提高了芯片的性能，还显著增强了其对新型算法的适应能力。
华山A2000
跨域融合是黑芝麻智能芯片的另一大优势。武当C1200系列（见附图）专注于多领域融合与跨领域计算技术，其单芯片设计能够全面覆盖智能汽车的核心应用场景，为整车智能化提供强大支持。该系列实现了座舱、辅助驾驶、车身控制以及网关等多个领域的深度融合，不仅显著改善了智能汽车的用户交互体验，还实现了行驶与泊车一体化的智能驾驶功能，提升了数据交互效率，并能灵活适应当前及未来多元化行业架构的多样化需求。
