近期，众多人士对开设线下实体店表现出极大兴趣，无论是旅行社还是在线旅游代理商，纷纷加入这一行列。
某些旅行社已开设数千家分店，且宣布将继续加快扩张步伐；与此同时，在线旅行社的门店数量更为庞大，其中部分在线旅行社的门店数量甚至超过了6500家。
根据最新公布的数据，我国旅行社的总数达到了62,766家。换句话说，一家在线旅行社（OTA）的分店数量，在全国旅行社整体中占据了超过10%的份额。
那么问题来了。
这些企业究竟有何打算？显然，在互联网盛行的当下，他们很清楚线下市场正承受巨大压力。那么，这些热衷于开设实体店铺的品牌，他们究竟追求的是什么？
Tell me why？Why baby? Why?
先来说说旅行社。
如今的旅行社店面与早年那些外观破旧、带有明显皮包公司气息的已截然不同，店内不再是一进门就给你发放大量宣传资料，销售人员便会开始与你闲聊，试图诱导你下单，而是每个顾客进入后，都力求实现成交。
旅行社的店面设计追求时尚潮流，已经成为基本要求，而提供的旅游项目则涵盖了智能化和情感互动的特点。
我家住宅楼下便是一家旅行社的店面，那里提供打印和咖啡服务且均为免费。每日清晨赶往工作岗位时，顺带一杯咖啡不成问题。若需打印文件，只需将文件发送给店员，即便暂时不便前往，稍后取件亦无妨碍。
甚至下雨了你都可以去借把伞。
不逼单不催单，不会因为你白嫖咖啡和打印纸就给你白眼。
妥妥的旅行社行业里的链家、汉庭。
主打一个情感陪伴。
从事这个行业的人都知道，旅游线路产品的购买频率相当低，因此你不能仅仅期待每一位游客一进入就会立即进行消费。
人们都讲究面子，注重情感。日复一日地接受服务，彼此间相处融洽，等到真正需要旅游的时候，最先想到的肯定是楼下那家关系颇佳的店铺，不妨去那里咨询一番。
这便将一项不常出现的需求，通过频繁的行为活动串联起来，其间还融入了一些人际交往的智慧。
这就是所谓的情感连接。
但这个连接你连不了太远。
单凭一家店铺，你无法将你的情感纽带从北京延伸至沈阳。即便是在三元桥，你的情感也无法与劲松产生联系。
这些门店对范围有着清晰的认识，只需覆盖周边1至3公里的区域即可。部分旅行社将这一概念称作打造“15分钟旅游生活圈”。
确实如此，一旦时间超过十五分钟，那就显得过于漫长。或许，要维系这份情感，就得送上一台电饭煲，再附赠一个空气炸锅，才能使之紧密相连。
那连接起来属实成本有点高、有点吃力。
所以这个时候就要有规模化的门店。
一些旅行社甚至认为仅仅提供小恩小惠的互动还不足以吸引顾客，因此他们频繁地在店面举办茶艺表演、赏花活动、美酒品鉴以及摄影作品分享等多种活动。
总之就是找各种理由，让大家在这个门店空间里聚一聚。
但这只是旅行社做门店的一个最浅显理由。
有人或许会问，我为何就不能拒绝联网呢？将产品上架网络，经营销售线路的生意难道就不可以开展吗？
可以，没问题。
但OTA对于旅行社的态度，也是旅行社做门店的充分条件。
目前旅行社在OTA上的处境可以说很糟。
比如之前某OTA上闹得沸沸扬扬的旅行社“零转代”风波。
这家在线旅游代理与旅行社携手开展跟团游业务，共分为零售、代理和自营三种运作方式。
零售业态中，OTA仅作为平台角色存在，而商家则直接与顾客接触，负责提供售前、售中以及售后服务，并且独立完成合同签订与发票开具等事宜，享有较大的自主权。
代理模式是指，旅游产品由供应商出售给在线旅行社，在线旅行社在原有价格基础上加价出售，同时负责处理合同和发票等相关事务。
自营模式则由平台主动对商家产品进行采购，并自主定价销售。
所谓的“零转代”则是将零售模式陆续转为代理。
在代理机制下，商家将旅游产品推向在线旅行社（OTA）进行销售，OTA会依据既定的“线上加价率”进行提价后再行销售，而一旦交易达成，商家还需额外向OTA支付一笔“后返佣金”。
这种做法一是OTA增加了收益。
原本商家需支付的固定佣金，现转变为零售价格与采购成本之差，以及后续返还的佣金，从而实现了双重盈利。相较之下，商家通过销售产品所获得的收益，在零售模式下显得尤为低微。
二是雪藏旅行社品牌。
通常情况下，在这家在线旅游代理平台上，位居前列的往往是其自营的旅游产品。然而，对于那些代理产品，在搜索和展示的页面上，却无法直接看到具体是由哪家旅行社所提供的。
消费者只有点进产品，才能看到具体产品提供商。
即便众多所谓自营的商品，实则多由外部供应商提供。在线旅行社仅是为其贴上品牌标签。
对于旅行社来说，这就是没被当“人”。
想在OTA上卖货可以。但首先你要赚得少，其次你要去品牌化。
在消费者群体中，尤其是年轻消费者群体中，那些人们耳熟能详的旅行社品牌已经寥寥无几。
线下门店是旅行社展示品牌形象、维护私域客户关系、提升品牌知名度的理想途径。
即便是年轻的游客，他们对旅游门店也并无抵触，只是不愿意为了寻找旅游门店而走上漫长的路程。
另外，线下门店能捡到很多线上覆盖不到的客源。
现在很多旅行社门店其实是开在线上渗透率不高的下沉市场。
数据显示，旅行社在在线与线下渠道吸引的顾客群体存在一定差异，这种重叠率大约在20%上下。由此可以推断，门店接待的顾客中，约有80%是首次光顾的新客户。
比如，中老年人和机构客户更喜欢去线下门店。
而且数量不容忽视。
Quest a mobile的研究报告揭示，当前OTA平台用户中，约八成年龄在45岁以下，然而，我国旅游市场的显著增长动力实际上源自于55岁及以上的年龄段人群。
机构客户之所以倾向于选择线下实体门店进行合作，是因为他们的订单涉及的人员众多，细节众多且复杂，采购条件也相当严格，甚至还需进行招投标程序，这些在线上难以实现，因此这类客户通常也会选择与线下实体门店建立合作关系。
例如，针对定制旅游和私人定制团等类型的产品，“单次预订、独立成团”的模式，其费用较高且利润丰厚，且客户再次购买的比例也不小。然而，这类产品涉及众多细节，包括住宿、餐饮、交通、游览、购物和娱乐等各个方面都需要精心安排。在线上沟通往往难以将这些细节阐述清楚，因此，线下进行详尽的交流是必不可少的。
再一个，目前线上获客成本越来越高。
入场费用、摊位费用、扣减比例等额外税赋，持续提升着渠道的运营成本。若不投入推广费用，在线旅游平台的自营业务将始终占据你的展示位置。
而由于各种原因，目前线下成本反而逐渐变低。
线下消费的主要开支——即租金成本，近年来实际上有所减少。在众多区域，商铺的供应量超过了需求，因此租金谈判对买家更为有利。
根据商业地产监测机构“商铺观察”最新发布的《2025年第二季度实体零售市场报告》揭示，本年上半年，我国实体店铺的关闭数量呈现出显著增长，增幅达到了23.7%。在一线城市，这一增幅更是高达31.2%。在此背景下，众多业主纷纷选择主动下调租金，降幅普遍在15%至30%之间，然而即便如此，寻找新租户接手店铺的难度依然很大。
中国建筑经济研究院的数据显示，到了2025年5月，我国商业地产的空置率已攀升至18.7%，这一数字比2024年同期高出3.2个百分点。此外，在2020年至2024年这段时间里，新建的购物中心总面积累计超过了6500万平方米，而商业空间的供应量明显超过了实际需求。
只要掌握了一套优秀的经营模式，现在无疑是把握线下门店盈利的最佳时刻。
疫情爆发期间，众多旅行社门店不幸关闭，导致目前市场上的旅行社门店数量依然偏少。
对于线下门店这一领域，旅行社能够察觉到的优势，在线旅行社同样能够洞察到。
由此可见，当前线下旅行社门店中，品牌数量居于首位的依然是在线旅行社。
然而，与旅行社寻求突破的策略相异，在线旅行社（OTA）不仅在与旅行社争夺线下市场，还在有意阻挠旅行社的发展。
OTA本质上做的还是垄断生意。
机票、火车票因为各种原因，天然无法被OTA垄断。
酒店实际上已被在线旅游代理市场所主导，OTA甚至掌握了酒店价格的决策权。
尽管如此，仍有一些如华住、希尔顿、万豪、洲际等企业显得较为突出，它们凭借庞大的线下业务规模，能够独立构建流量供应体系，勉强与在线旅游代理（OTA）进行抗衡。
鉴于这一前车之鉴，在线旅游代理公司不期望旅游行业涌现出类似华住集团或万豪国际这样的企业，这在情理之中。
因此，必须确保雪藏旅行社的品牌在网络上得到展示，并且还要在实体层面遏制其品牌化以及连锁化的发展趋势。
开设旅行社门店是可行的。然而，在线旅游代理的数量却超过了你的门店。它们在吸引线下客户方面甚至比你更有影响力。
抢占优质的线下位置，凭借OTA平台品牌的影响力，对旅行社的线下店面竞争力进行压制。
当传统旅行社意识到自己正逐渐被OTA去品牌化，并开始着手开设门店时，他们最终会发现，情况并非如他们所想。
即便消费者已经体验过他们的产品，然而对该品牌却记忆模糊。在他们的内心深处，所享受的服务均来自OTA平台。
在OTA门店旁边，我发现了一家不知名的旅行社。心中不禁疑惑，这究竟是一家怎样的品牌，是否值得信赖呢？
全季与那家新源宾馆相邻，但你的选择只会是全季，对新源宾馆则连多看一眼都嫌麻烦。
而且线下门店对于OTA来说还有一个好处。
它还相当于OTA的驻点，便于OTA在当地控资源、谈业务。
更顺理成章地做大OTA供应链能力及自营业务。
一旦旅行社达到一定规模，它们在OTA眼中就显得不那么重要。除非你能够提供OTA所不具备的独特资源。然而，即便如此，只要存在通过飞单获得利润的可能，OTA仍旧会考虑开展自营业务。
哪个供应商会跟钱过不去呢？
所以，未来没有门店规模，且不会经营门店的旅行社都会死。
这个倒计时不会太久。
