黄仁勋近期赴华之旅，身着唐装，用中文发表演讲，并为中国定制芯片，一连串举措引人深思。在人工智能领域，他再度提及了华为。
近期，在接受媒体采访时，黄仁勋明确表示，华为的AI芯片超越英伟达成为可能，这只是个时间问题。
他强调，英伟达在该领域耕耘已有30载，而华为虽起步较晚，短短数年间便显现出惊人的实力。在AI生态构建方面，他本人投入了巨大的心血，以卓越的水平和庞大的规模不断推进，然而华为已然能够与之并肩，这一点充分揭示了诸多问题。
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实际上，这并非是黄仁勋对华为的初次赞誉，他之前已经多次在公开场合肯定了华为在科技领域的显著成就。在最近的访谈中，他更是高度评价华为，称其为一家卓越的科技公司，在芯片制造、系统构建、网络技术等多个领域均展现出非凡的实力。
实际上，英伟达已经将华为视作连续两年的竞争对手。据英伟达所述，华为与它在人工智能芯片、云端服务、Arm平台软硬件解决方案以及网络产品等四大业务领域展开了激烈的竞争。
面对询问为何对华为如此看重，黄仁勋坦言，那些小看华为的人实在过于幼稚。华为实际上是一家实力雄厚的企业，而他本人也亲眼见证了华为过往所取得的科技成果。
他当众向媒体提出质疑，要求他们列举出哪家手机制造商生产的手机在技术层面超越华为，哪家企业在蜂窝通信技术的研发上能与华为相媲美，甚至更胜一筹。
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实际上，黄仁勋对众多企业给予了高度评价，他曾公开称赞小米、比亚迪以及理想汽车的表现十分出色，并且明确指出“在美国无法购买到小米电动汽车，这无疑是美国的一大损失”。
对此，有网友发表评论称，那些都是老黄的客户，他夸赞几句又何妨？更有甚者戏谑道：即便是拥有4万亿美元的英伟达，也要努力取悦价值2000亿美元的小米。
在小雷看来，这更像是商业上的联盟。黄仁勋在2013年高呼“我是米粉”，那是因为小米当时助力英伟达推广其移动芯片；而如今，他赞誉小米汽车，则是因为小米SU7采用了英伟达的自动驾驶技术平台。
诚然，黄仁勋的确具有独到的见解。无论是从功能手机时代的金山，到智能手机领域的小米，乃至如今的小米汽车，雷军每一次的跨领域尝试，都成功引发了行业的广泛关注和热议。
黄仁勋曾表示，自结识雷军便预见其必成大器，小雷认为，这并非简单的奉承，而是科技巨头们已察觉到中国科技的迅猛发展。回想往昔，中国企业曾迫切寻求技术支持，而如今，全球科技巨头纷纷主动寻求合作机会。
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黄仁勋关于华为芯片终将取代英伟达的观点，小雷认为其中至少有七成是出自真心。在激烈的科技竞赛中，没有任何一家企业可以掉以轻心，即便是目前在AI芯片领域占据领先地位的英伟达，也明显感受到了来自华为等竞争对手的强大压力。
归根结底，黄仁勋所采取的连续举措，实际上体现了他对我们国家科技实力的肯定。随着我国从“技术引进国”的角色转变为“技术平等参与者”，行业巨头的立场亦随之发生转变。
过去我们带着技术进行所谓的“施舍”，而如今我们则是带着真诚的态度进行“合作”。这种转变，相较于任何赞誉，更能彰显我国科技的实际飞跃。
小雷认为，在未来的科技领域，类似“谁压制谁”的竞争场面或许会逐渐减少，转而趋向于黄仁勋所倡导的“向对手取经，与合作伙伴共享成功”。毕竟，在人工智能、自动驾驶等需要整个产业链共同协作的领域，单打独斗的时代已经成为了历史。显然，黄仁勋已经为英伟达的未来布局做好了充分的准备。
谈及此事，即便是像黄仁勋这般身份显赫的人物，也难以避免去取悦甲方，对此，各位有何看法？不妨在评论区一同探讨一番。
